Кто летал по каржу?

Предлагаю обсудить.
Эта тема обсуждалось многое количество раз но дальше бла бла бла не доходило. Возможно те кто летал просто не хотят палиться. Но все же? кто летал по каржу? кто делал себе билеты и улетал по ним же? были ли проблемы при перелете?

хороший вопрос

Знаю такого - жив.цел.орел.

Поседел наверное и на валерьянку подсел =)
Никогда не понимал как такая нервотрёпка может себя оправдывать!?... Ладно ещё дропа отправить на заслуженный отпуск или проверить работоспособность темы... но самому о_О Неговоря уже о приличной вероятности вписать своё имя в историю кардинга! =)

Я летал и не раз. Все ок. Проблем быть не может в принципе. Имею в виду на месте, возможно потом когда-нибудь и возникнут.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

Это образ жизни. Есть свой прикол не только в деньгах, хотя если летаешь много, то профит или экономия ощутимая.
Как сказал, какой-то ферзь из ФБР - если они думают, что сидя за своими мониторами остаются в безопасности, то они ошибаются - пожалуй я с ним согласен и если ты работаешь по-крупному(а мы все к этому стремимся), то рано или поздно за это спросят, поэтому я не вижу смысла отказывать себе в удовольствии сэкономить на перелетах, а также везде, где это возможно, но в разумных пределах.

Хотя добавлю, что все-таки лучше не рисковать человеку, который не уверен в себе и своих возможностях. Это может кончиться плачевно. А то еще подумают, что я призываю летать по карж тикетам. Помните, что за все надо платить рано или поздно

летал уже больше 30 раз по всему миру со своими друзьями, женой, родителями...
попытаемся разобраться, что же всё таки может случиться:
1) чёрный список самой авиакомпании, который обходится заменой пары букв в фио, но на крайняк всегда будут и другие варианты.
2) вас просто не пускают на чек-ин, так как спрашивают карту. Этот момент всегда уточняется в ФАКе самой авиакомпании. спрашивайте на горячей линиии прокатит ли скан (90% что прокатит) иногда катит отмазка, что была предоплаченная виртуальная карта, но даже тут некоторые залупы хотят увидеть выписку с этой карты или чек о приобретении онной. Тут смотрим как идёт весь поток регистрации и выбираем подходящую жертву из нескольких человек осуществляющих регистрацию на предмет пролечки.Итак вас просто не пускают и предлагают купить тикет за свой кэш в кассе.таких случаев каждый день сотни из легальных перелётов, т.к многим тикеты покупают родственники.
3)вы можете сделать билеты через агентов и тогда авиалиниям пох абсолютно на всё и даже на карту, т.к билет проплачен через посредника и денег они своих уже не потеряют (на данный момент здорово задрочены большинство агентов)
4)бывали случаи у знакомых по цеху, что встречали менты, сб и т.д. и немного выносили мозг в последвии отпустив, т.к ничего они на вас повесить не могут - тут рулит легенда и искренняя вера в свой пиздёжЪ!
5) подарочные сертификаты - можете смело забыть (всё задрочено и лимиты по 100 евро)
6) бонусные мили на которые купите перелёт (тоже с кучей подводных камней)
7)купить билет на сайте авиалиний с vbv, mcsc снимаются сразу все ограничения - никакой карты у вас просить не станут, и можете лететь смело как за свои кровные.

Итак подводя итог могу сказать следующее, что ранее никогда и нигде не упоминалось. Можно смело летать куда и как угодно делая онлайн чек-ин за 24 часа просто распечатав посадочник и сбросив багаж на дроп-офф стойке. здесь с вас уже тоже ничего не потребуют, так как вы зареганы на рейс, но бывают и нюансы. Здесб кроме вашего имени паспортные данные не фигурируют вообще.

Есть также киоски саморегистрации, но в них иногда просят сунуть карту или паспорт для самоидентификации. Есть киоски и без этого всего у всех всё по разному.

Никогда не летайте по РФ или из РФ нашими или авиалиниями СНГ (случаи бывали разные и как они решатся зависит только от вас на 90%) Знайте, что большинство арабских стран, также и азиатских всегда просят карту, но ограничение обходится оплатой с вбв или через агента. не летайте бизнес классом и 1ым классом!!! Кстати недавно у знакомого в СНГ отсканили пасс и сказали что билет оплачен ворованной картой послали его нах...

В итоге решать вам летать за свои кровные или сэкономить N-ую cумму. Трястись или не трястись определяет лишь ваше сознание и знание дела с холодным расчётом и грамотным подходом.

ЗЫ почти статейку написал )) если что то забыл то постараюсь уточнить здесь.

ЗЫЫ хочу сказать, что большинство тикет-мейкеров порой очень криво делают билеты и по таким билетам лично я бы вряд ли полетел.

inc0gnit0
Я не буду говорить о том, что у тебя много минусов в повествовании, но скажу, что та же Emirates требует карту на чек-ине в азии, даже если ты покупаешь билет через VBV по своей карте и имя на ней полностью до букв совпадает с именем в паспорте.

Я в курсе про Эмираты!!!! Везде много нюансов и всё что я написал подходит не на 100% ко всем аиалиниям. Эмиратам физически нужна карта - они её прокатывают.

---------- Сообщение добавлено в 01:26 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:47 PM ----------

ну так давайте делиться опытом...частных случаев море и у кого есть голова их будет предвитеть и пытаться решить или обойти.

Стукнул человек с нашего форума по просил сделать вбив, ник офишировать не буду. Суть покупает билеты за палку в забугорной конторе, перелеты внутри РФ. Перепродает их помойму в какую-то контору. И все норм, люди летают и даже не знают что летают по каржу)))

---------- Сообщение добавлено в 02:35 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:29 PM ----------

Ну а самым эпиком было, когда мой парнер с литвы полетел в испанию еще с тремя типами по каржу и жил в карж отеле около недели, и еще живым назад вернулся. Оплачен весь тур был в еу конторе так же за палку)))
С его слов больше так отдыхать не хочет))) постояно на нервах, никого отдыха не получилось))

Летал/летаю/летать можно и нужно, если язык подвешен, всегда откусаешься.
Не жил/не буду жить в карж. отеле никогда, ИМХО палево дикое...

Сам не летал, пару раз делал билеты товарищу, через забугорного посредника, все ок

А делали на сс с вбв или нет?
Я знаю что делают с експедии (знакомый даже пользовался данным сервисом) и там нету вбв.
Насчет Азии, никогда не спрашивали номер карты, летал конечно за свои.

с експеди я даже отели делал
факел вон дела . ничо так , живые

Теперь знаю что Эмиратами лучше не летать в Азию. Есть еще советы тем кто собрался в Азию? и стоит ли делать билеты на ЕУ сс без вбв?

ага и как-раз нужно дать им повод за что зацепится)

Не летал ну делал отель для эксперимента .Возникли кое какие проблемы при заселении адреналина хапнул ну ниче все обошлось заселили.
Они не видели у себя брони и предлагали оплатить наликом я думаю в случае чарджа поступят так же иметь при себе бабло и можно лететь и отели делать.

abckizaru, Точно не помню ну то ли эир азия то ли таи эирвеис то ли бангкок эирвеис с такими же заморочками советую посмотреть на саитах этих авиакомпаний
азия вобще видимо удроченное направление

Меня все еще интересует вопрос о наличии вбв при карже. Знаю что лучше будет если с вбв, но без вбв тоже вариант?
За теги такие яйца бы оторвать тому кто писал

vbv /mcsc это спорный вопррос , прорсто отсрочка будет по сракм и не более

Ну без вбв чардж уже может быть на следующий день а лететь как правило 20-30 часов со всеми транзитами.
Сделал вчера с експедии отель на 800$ 3 дня, сегодня уже отменили ордер.
Но говорят експедия задрочена, нужно искать другие конторы.

А что такого в таких поездках?Сэкономить 800$ и вспомнить детство,когда от мамы прятался-покуривая за углом?Я сомневаюсь,что это оправданный риск ради денег.Оказаться в чужой стране без обратного билета,возможно еще без денег на этот билет и еще придеться отвечать на очень интересные вопросы.Оно того стоит?